1 空气分级燃烧：将燃烧用的空气分阶段送入炉膛称之为空气分级燃烧。*阶段，将70%～75%的空气送入燃烧器，使燃料先在缺氧条件下燃烧。煤粉燃烧速度和燃烧温度偏低，生成CO。煤粉热解成大量的HN、HCN、CN、NH3和NH2等，它们互相结合生成氮气，或将已经形成的NOx还原分解，从而抑制燃料型NOx的产生。第二阶段，将燃烧所需空气的剩余部分通过燃尽风喷口送入炉膛，形成＞1的环境，使煤粉完全燃烧，此时虽然空气量充足，但由于火焰温度偏低，不会有大量NOx生成。

　　2 燃料分级燃烧：燃料分级燃烧又称再燃法，对已经生成的NO，在遇到未完全燃烧产物CO、CnHm、H2、C和烃根时，NO将会被还原。根据这一原理，将80%～85%的燃料送入主燃区，在＞1气氛下燃烧生成NOx。剩余15%～20%的燃料则送入主燃区上部的再燃区，在＜1的还原性气氛下，使得主燃区中生成的NOx在二级燃烧区被还原，并且由于再燃区＜1，从而抑制了新的NOx生成。为了保证再燃燃料燃烧完全，可在再燃区的上方布置OFA喷口，形成燃尽区。

　　3 低过量空气燃烧（LEA）：低过量空气燃烧是使燃烧在尽可能接近理论空气量的条氮氧化物

　　件下进行，其影响因素主要包括过量空气系数、燃烧条件、燃烧效率。低过量空气燃烧是一种简单、有效的降低NOx排放的方法，但在实际运用中必须选取合理的过量空气系数，防止炉膛结渣与腐蚀问题的出现。

　　4. 低NOx燃烧器：锅炉燃烧系统中*重要的部件燃烧器，具有保证燃料稳定着火、燃烧和燃尽等作用。从NOx生成机理看，80%以上是燃料型NOx，且主要在煤粉着火阶段产生，因此，通过具有特殊结构的燃烧器改变风煤比例，使煤粉在着火过程中达到空气分级、燃料分级，降低着火区氧气浓度，进而降低着火区温度，可抑制NOx生成。